Ang mga langyaw nga negosyante nga nagdala og 60 ka libra nga mga sample nga gi-charter sa Europe: "usa ka biyahe aron makuha ang ikatulo nga bahin sa mga order alang sa tuig"

Bisan tuod kini mao ang katapusan sa semana, lang mibalik sa pag-inusara sa hotel Ningbo Rimanx pultahan ug bintana accessories Limited general manager Ding Yandong busy gihapon sa paghikay sa trabaho.

Isip usa sa mga miyembro sa unang business round-trip charter flight aron mapalapad ang merkado,langyaw nga pamatigayonAng tawo nga si Ding Yandong misulti sa unang pinansyal, ang kinatibuk-ang merkado karong tuiga dili kaayo maayo, ug ang mga pabrika sa gawas sa nasud sa batakan nabawi, dugang pa sa pagpalambo sa competitiveness sa ilang kaugalingong mga negosyo, sa pagkatinuod, adunay usa ka pagbati sa pagkadinalian sa "pagkuha sa usa ka single" .Tungod niini nga rason, migawas siya aron magdala og dul-an sa 60 ka libra nga mga sample aron mahimamat ang bag-o ug daan nga mga kustomer, "sigurado nga maayo nga makigkita sa dapit, ang giladmon sa komunikasyon ug pagkasinsero lahi".

Ang kinatibuk-ang biyahe sa 12 ka adlaw ngadto sa Europe, si Ding Yandong midagan og pito ka mga lokasyon, nahimamat ang pito ka mga kustomer, mikuha sa kinatibuk-an nga mga 2 milyon nga euros (mga 13,8 milyon nga yuan) nga mga order, "bahin sa tuyo sa pag-order, bahin sa direktang paghusay," ang kinatibuk-ang duol sa tinuig nga order nga kantidad sa kompanya sa usa ka ikatulo nga, apan usab nagpalig-on sa orihinal nga pagkunhod sa dayag Ang ikaduha nga katunga, "kini nga tuig gilauman nga gamay nga ubos pa kay sa miaging tuig sa kinatibuk-an, kon maayo, mahimong patag, nga milapas sa mga gilauman.

Ang kaubang magpapanaw nga si Wei Guowen sa Europe kay sa eskedyul ni Ding Yandong mas compact.Isip general manager sa Ningbo Baolinda Import & Export Co., Ltd, usa sa 36 ka langyaw nga mga negosyante nga mikuha sa unang business round-trip charter flight sa nasod aron mapalapad ang merkado, gikuha ni Wei Guowen ang orihinal nga mga monyeka sa kompanya aron mahimamat ang 10 ka kustomer, lakip ang pito ka daan nga kustomer ug tulo ka bag-ong kustomer.

"Sa unang duha ka tuig ang among mga order padayon nga mitubo, apan sa unang katunga niining tuiga nagsugod sa pagpangita nga ang kusog sa pagdawat sa mga order nahulog."Si Wei Guowen miingon sa Unang Pinansyal, migawas, ang mga kustomer nga gibisita sa pagkakaron anaa sa han-ay nga wala nay mga problema, ang pipila ka mga kustomer adunay bag-ong mga order karong tuiga, usa ka kinatibuk-an nga ani sa mga 10 ka milyon nga euros nga kantidad sa gituyo nga mga order, apan giisip usab sa mga usa -ikatulo sa tinuig nga halin sa kompanya.

 

Gikan sa Hulyo 10 ngadto sa Hulyo 22, kini nga biyahe ngadto sa dagat pinaagi sa chartered nga mga ayroplano "sa pag-ilog sa usa ka single" malampuson nga nagtakda sa usa ka sumbanan alang sa Ningbo ug bisan sa nasud sa paghatag og usa ka reperensiya.Usa lang ka adlaw sa wala pa mitugpa ang unang ayroplano pauli, ang ikaduhang batch sa 14 ka langyaw nga mga negosyante ug nagbukas sa direktang paglupad gikan sa Ningbo paingon sa Europe, "pagpalapad sa merkado" nga biyahe.

Ingon ang "ikaunom nga lungsod sa langyaw nga pamatigayon sa China", ang charter flight sa Ningbo aron makuha ang usa ka kantidad?Mahimo bang kopyahon?Atubangan sa pagkunhod sa panginahanglan sa kalibutanong merkado, unsa pa ang mahimo sa mga langyaw nga patigayon?

Pagdali nga mga order

Wala pay duha ka adlaw pagkahuman sa pagbalik sa China, si Yuan Lin, nga bisita sa gawas sa nasud matag tuig sa wala pa ang epidemya, dali nga naayo gikan sa jet lag.

Ingon nga ang kinatibuk-ang manager sa Ningbo Haishu Peining International Trade Co., Ltd, Yuan Lin anaa sa bisti langyaw nga trade industriya, nga mao ang labing mahagiton nga tuig."Ang una nga katunga sa order okay, ang ikaduha nga katunga sa tuig labi ka lisud, kung itandi sa miaging tuig, mikunhod kapitoan hangtod otsenta porsyento."Gisultihan ni Yuan Lin si Firstrade nga ang mga order kaniadtong 2021 nagkadako, apan ang mga order nagsugod nga grabe nga pagkunhod karong tuiga tungod kay ang orihinal nga mga kostumer sa Europe nakuha sa panahon sa epidemya.Ang charter sa negosyo naghatag kanila og oportunidad nga makigkomunikar sa bag-ong mga pumapalit sa personal ug mapalig-on ang daan nga mga kustomer.

Ang mga order gikan sa industriya sa bisti kasagaran misaka sa miaging tuig tungod sa pagbalik sa mga order.Apan karong tuiga, ang sitwasyon nabalit-ad - uban sa pagpadayon sa produksyon sa Southeast Asia, nga girepresentahan sa Vietnam, ug India, nahimong malisud ang "pagkuha sa mga order" gikan niini nga mga rehiyon, diin ang mga gasto sa pagtrabaho mas ubos.

Si Yuan Lin miingon, tungod kay ang produksyon sa kompanya sa mga sinina dili usa ka yano nga modelo sa pagpadagan sa gidaghanon, apan uban sa medyo komplikado ug personalized nga disenyo, mao nga ang order pagbalhin ngadto sa Southeast Asia dili seryoso, apan sa gihapon nag-atubang sa kinatibuk-ang sitwasyon sa ubos, ang customer imbentaryo pressure ug uban pang mga hagit.

Ang cake sa merkado mikunhod sa samang higayon, pinaagi sa domestic nga epidemya ug internasyonal nga logistik ug uban pang mga hinungdan, ang order nga panahon sa pagpadala sa kasagaran gipalugway sa 2 ngadto sa 3 ka bulan usab naghimo sa Yuan Lin nga sila daw passive.

"Daghang mga problema ang naglungtad sa miaging tuig.Apan kaniadto, ang mga kostumer usab adunay mga pagdili sa epidemya, aron makadawat ug makasabut pa sila, apan karon nga nabalik na sila sa normal, hangyoon usab nila kami nga mag-operate kanunay.Kung dili kita makapadayon sa pag-uswag, mas lisud kini buhaton.Sa iyang opinyon, ang risgo sa pag-diversion sa order mahimong motaas uban sa dili maayo nga komunikasyon ug kapakyasan sa pagsugat sa panahon sa pagpatuman sa mga detalye.Sa wala pa ang epidemya, sila makigtagbo ug makigkomunikar sa mga kustomer sa aberids nga unom o pito ka beses sa usa ka tuig, lakip ang pag-abot nila sa nasud aron pagkumpirma sa mga order, pag-apruba sa mga sample ug pag-inspeksyon sa mga butang.

Sama ni Yuan Lin, ang negosyo ni Ding Yandong nakasugat usab sa mga kostumer sa gawas sa nasud nakuha, nga naghimo sa iyang mood sa pag-adto sa gawas sa nasud aron "makakuha og usa" sa personal nahimong dinalian.

"Kini nga kompanya sa Poland nakigtambayayong kanamo sa daghang mga tuig, nga adunay tinuig nga order nga 1 milyon nga dolyar sa US, apan karong tuiga nakuha ang kompanya, ang kinaiya sa pikas nga partido nahimo’g labi ka delikado, ang order nalangan."Giangkon ni Ding Yandong nga sa bag-ohay nga mga tuig, ang yuta sa pabrika ug ang mga bentaha sa gasto sa pagtrabaho anam-anam nga nawala, inubanan sa parehas nga mga produkto nga gi-eksport gikan sa Turkey hangtod sa Europe makatagamtam sa zero taripa, ang pipila nga mga kostumer sa gawas sa nasud nagsugod sa pagpangita alang sa mga alternatibong solusyon.Sukad sa Marso ning tuiga, inubanan sa epidemya nga gipahinabo sa logistik, komunikasyon sa offline ug daghang uban pang mga kabus, "wala pa niya nahimamat" ang mga supplier sa China, nga nag-atubang sa peligro nga mapulihan.

Dihang mitugpa ang ayroplano sa Europe, giablihan ni Ding Yandong ang visitor's tour nga na-book na niya ug daling nakigtagbo sa iyang “daan nga kustomer” sa Poland.Gawas pa sa pagkuha sa panginahanglan sa pagpalit sa miaging Polish nga kustomer alang sa bag-ong mga produkto, nag-andam usab siya og mga solusyon ilabina alang sa mga punto sa kasakit sa kustomer, nga nagpakita sa kalig-on ug sinseridad sa kompanya, ug nagdugang sa iyang mga bargaining chips.

Ang ilang mga paningkamot ug pamaagi napamatud-an nga epektibo.Si Ding Yandong, kinsa nakadawat og order nga 1 milyon nga euros gikan niini nga kustomer sumala sa iyang gusto, miingon, “Ang pikas partido nakakita sa among sinseridad ug nakaila sa among kusog.

Pagsalig

Alang sa mga langyaw nga negosyante, ang usa ka miting mas maayo kaysa 1000 nga mga e-mail.Lakaw ngadto sa dagat aron sa pagpalig-on sa mga order, finalize bag-ong mga sugo sa usa ka pinaagi sa usa ka, apan usab ngadto sa langyaw nga trade ang mga tawo nagdala sa mas importante pa kay sa bulawan nga pagsalig.

Ang unang higayon nga adunay orihinal nga monyeka nga "Xiao Yi" gikan sa Wei Guowen, maoy usa sa labing magantihon ug maayong pagkaandam nga langyaw nga mga patigayon nga mga tawo niini nga biyahe.Siya miingon, kini nga panahon sa gawas sa nasud dili temporaryo, apan sayo kaayo nga andam, "daghang mga higayon sa panahon sa epidemya nga naka-book usa ka maayong tiket, naghimo usab usa ka maayong visa, apan wala’y tiket sa pagbalik, busa kinahanglan nga kanselahon pag-usab.Kini nga chartered flight usa ka target nga solusyon sa among mga problema ”.

Si Wei Guowen, nga wala mobiya sa nasud sukad kaniadtong Pebrero 2020, miingon nga wala nila makita ang ilang mga kostumer sa tibuuk nga 882 ka adlaw, nga ang mga eksport mao ang ilang panguna nga merkado.Ingon usa ka bag-ong negosyo nga nagpunting sa pag-uswag ug paghimo sa mga dulaan sa edukasyon sa mga bata, sa wala pa ang epidemya, ang ilang kaugalingon nga brand adunay usa ka piho nga lebel sa pagkapopular sa Europe, nga karon 60% sa bahin sa eksport sa Europe, ug sa labaw pa sa 70 nga mga nasud ug rehiyon. sa tibuok kalibotan aron magtukod ug sistema sa pag-apod-apod.

 

Tungod kay naghimo sila og mga produkto nga mamugnaon, siya miingon nga daghang mga ideya ang mahimo ra nga magkabangga sa nawong-sa-nawong nga komunikasyon, ug ang panagkita labi ka hinungdanon.Tungod niini, gisunod niya ang dugay nang natukod nga plano sa bisita ug nahimamat ang tanan nga bag-o ug daan nga mga kostumer nga iyang gihimo nga appointment sa panahon sa iyang 12 ka adlaw nga pagbiyahe sa Europe, ingon sa iyang gilauman, ug dili lamang nagdala usa ka serye sa mga bag-ong sample nga giandam sa iyang mga kustomer ug mipirma og tulo ka tuig nga kasabutan sa ahensya uban sa bag-ong Hungarian nga kustomer, apan nagdala usab og mga sample nga popular sa mga merkado sa gawas sa nasud o nga gusto sa iyang mga kustomer.

Sa iyang opinyon, ang inisyatiba sa gobyerno sa Ningbo sa pag-organisar sa mga charter sa negosyo alang sa mga negosyo nagpakita sa mga negosyante sa gawas sa nasud sa determinasyon ug kusog sa mga Intsik, nga naglangkob usab sa kusog sa gobyerno isip suporta.Gikan sa negosyo mismo, ang grupo ni Wei Guowen, nga nagdala sa mga bag-ong materyales ug ang pinakabag-o nga mga disenyo nga naugmad nga independente, nagpakita usab sa mga kustomer sa pagkatalagsaon ug pagkadili-mapulihan.

Sila si Ding Yandong ug Wei Guowen parehong niingon nga ipadayon nila ang pagsuhid sa merkado o exhibit sa dagat sunod.Si Liu Jie, deputy general manager sa Zhuo Li Electric Group Co., Ltd. miingon usab nga ang pagbati sa pagpakigkita ug pag-chat sa mga tigulang nga kustomer atol niini nga biyahe ngadto sa Europe dugay na kaayo.Dugang pa sa nawong sa nawong aron sa pagpalambo sa mga pagbati, sila usab nag-obserbar sa pagmapa sa merkado, sa pagpangandam alang sa European exhibition sa Septiyembre.

Ang datos sa Ningbo Customs nagpakita nga sa unang katunga sa 2022, ang kinatibuk-ang import ug eksport sa Ningbo miabot sa 632.25 bilyon nga yuan, usa ka pagtaas sa 11.9% sa samang panahon sa miaging tuig.Taliwala kanila, nag-eksport ug 408.5 bilyones ka yuan, misaka ug 14.1% kada tuig;nag-import og 223.75 bilyon nga yuan, misaka og 8.1% kada tuig.Sa unang katunga sa tuig, Ningbo pribado nga negosyo import ug export 448.17 bilyon yuan, usa ka pagtaas sa 12.9%, accounting alang sa 70.9% sa kinatibuk-ang import ug exports sa siyudad sa samang panahon, usa ka pagtaas sa 0.7 porsyento puntos.

Sa panglantaw ni Jin Ge, deputy director sa Ningbo Municipal Government Development Research Center, apektado sa epidemya, sa gawas sa nasud negosasyon sa negosyo, exhibitors batakan dili mahimo, langyaw nga trade kustomer daling nawala, nga mao ang dinalian nga negosyo;tungod kay ang langyaw nga trade account alang sa usa ka dako nga bahin sa Ningbo sa ekonomiya, langyaw nga trade, kon ang problema, kini makaapekto sa kalamboan sa Ningbo sa ekonomiya, nga mao ang dinalian nga gobyerno.Inubanan sa komplikado nga sitwasyon sa panimalay ug sa gawas sa nasud, ang komon nga pagporma sa sitwasyon dinalian, ang negosyo dinalian, ang gobyerno dinalian nga "tulo ka dinalian".Ug "ang ingon nga usa ka proactive nga pamaagi", mao ang inisyatiba sa mga negosyo, apan usab ang papel sa gobyerno.

Hagit

Han Jie, direktor sa Departamento sa Komersiyo sa Zhejiang Province, miingon nga ang charter nga grupo mikompleto sa buluhaton sa round-trip Europe, dili lamang alang sa pagpalambo sa ilang kaugalingong negosyo, sa pagpalapad sa mga order, apan alang usab sa Zhejiang Province ug sa nasud outbound mga kontak sa negosyo aron makalusot sa bag-ong dalan.

Isip pangulo sa grupo sa negosyo, Ningbo Municipal Bureau of Commerce Trade Promotion Department Director Fei Jianming nagbitay sa kasingkasing hangtud nga ang eroplano mitugpa sa Xiaoshan Airport aron ibutang.

 

Ug si Yuan Lin, dugang sa pagtagbo sa mga tigulang nga kostumer sa regular nga mga agwat, wala moadto sa mga lokal nga shopping mall o mga merkado sama sa iyang gibuhat sa wala pa ang outbreak aron susihon ang kahimtang sa merkado ug mga uso.Giangkon niya nga nabalaka gihapon siya, kung ang impeksyon dili na makabalik sa oras, ug kinahanglan nga gihan-ay ang mga mando sa balay.

Sa katapusan sa Hunyo sa unang sa pagsinggit "adto sa dagat sa pag-ilog sa usa ka single, package you back" slogan ug katugbang nga mga inisyatibo sa county-level nga siyudad sa Haining, Zhejiang Province, sa pagkakaron wala pa gayud moadto sa dagat ngadto sa usa ka grupo. .

Ang nagdumala sa Haining City Business Bureau nagsulti sa Firstrade nga ang pipila ka mga negosyo adunay mga kabalaka, "nabalaka bahin sa impeksyon pagkahuman sa paggawas", nga nagpamenos usab sa kaandam ug kadasig sa pag-apil sa mga chartered flight.Isip usa ka siyudad nga lebel sa lalawigan nga adunay taas nga lebel sa ekonomikanhong extroversion, ang Haining adunay duolan sa 2,000 ka mga negosyo nga nagnegosyo sa eksport sa pinakataas, nga adunay mga merkado sa eksport sa tibuok kalibutan.Human sa komunikasyon ug pagmapa uban sa mga negosyo, ilang nakita nga ang nag-unang hagit alang sa mga negosyo sa pagkakaron o ang kinatibuk-ang kahuyang sa global nga panginahanglan sa merkado, dili lamang ang problema sa pagbalhin sa mga order ngadto sa Southeast Asia.

Bisan tuod walay charter ngadto sa usa ka grupo, apan ang tawo nga nagdumala miingon nga adunay sa gihapon mas ug mas negosyo nga paglapas sa mga babag, ug aktibong moadto sa dagat sa pagkontak sa merkado.

Gawas pa sa pagtabang sa mga negosyo sa pagkuha sa mga order sa dagat, ang mga gobyerno sa tibuok kalibutan nagpaila usab sa mga palisiya aron sa pagtabang sa pagpagaan sa kalisud, pagdasig sa mga negosyo sa pagbag-o sa cross-border nga e-commerce ug "sa ngalan sa exhibition" nga modelo ug uban pang mas komon nga mga gawi.Unsang paagiha ang pagpili sa pagkuha sa mga order, ug kung giunsa pagbalanse ang mga peligro sa epidemya, klaro nga usa ka realistiko nga kapilian alang sa matag negosyo base sa ilang kaugalingon nga mga panginahanglanon ug pagbalik sa pamuhunan


Oras sa pag-post: Hul-29-2022